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中国拆船协会
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新年献辞 金鸡辞旧岁，瑞犬迎新年。值此辞旧迎新之际，中国拆船协会理事会及协会全体工作人员，向辛勤工作在拆船行业的全体职工致以节日的祝福，并向所有关心和支持拆船业的领导、同志们表示衷心的感谢，祝你们新年快乐、身体健康、工作顺利、阖家幸福。 2005年是我国拆船业困难较多的一年，同时也是收获丰硕的一年。在这一年里，受航运业持续兴旺，废船上市量少，价格居高不下，国内钢材及废钢市场价格持续下跌等因素影响，我国拆船业又一次经受了严峻的考验。尽管如此，我们在国务院有关部门和各级领导的关心支持下，在全体业内职工的辛勤努力下，在国家提出把节约资源作为基本国策，以及发展循环经济，加快建设资源节约型、环保友好型社会的政策鼓励下，全行业齐心协力、增收节支，开展多种经营、搞好废船综合利用及职业培训等工作。2005年共拆解进口废船 15.35万轻吨，拆解国内废船11.13万轻吨（不完全统计），共计上交税费约4000万元 。2005年又有3家拆船企业通过ISO14001 和OHS18001管理体系认证；全年未发生安全及环境污染事故；经国务院及有关部门批准，国内拆船业从2006年起继续享受为期三年的废船进口环节增值税先征后返的优惠政策；广东江门市新会双水拆船钢铁有限公司列入全国“重点领域——废旧金属再生利用”第一批国家循环经济试点单位；《绿色拆船通用规范》行业标准（WB/T1022—2005），自2005年6月1日起正式实施。 2006年是我国“十一五”规划的开局之年，也是国家大力倡导循环经济和建设节约型社会及我国拆船业面临新机遇、迎接新挑战、开拓新局面的重要一年。我们要认真学习、贯彻国务院建设节约型社会近期重点工作会议的精神，按照科学发展观的要求和循环经济的新理念，推进绿色拆船；提高废船回收资源综合利用率和拆解技术水平；搞好循环经济试点项目；组织推进绿色拆船厂的创建工作；争取废船拆解列入国家“十一五”规划和《资源综合利用目录》。 让我们在新的一年里，同舟共济，克服困难，与时俱进，开拓创新，为促进拆船业的稳定、健康、可持续发展做出更大的贡献。
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