中国拆船协会

 

中国拆船协会

 

 

中国拆船协会

                  

2013年国内拆船市场简述

 

2013年,受国内外经济发展放缓,航运市场持续低迷,老旧船舶报废市场活跃影响,国内企业船舶拆解量仍略有增长。据统计,国内会员拆船企业采买并拆解废钢船吨位同比增长1.6%。拆船数量连续五年高位运行。拆船贸易额保持在50亿元人民币以上,并继续保持世界主要拆船国前列地位。

2013年国内拆船市场具有如下特征:一是国内、进口废船拆解量增减明显。拆解国内废钢船吨位同比大幅增长190%,而进口废钢船吨位则同比减少13%。二是废钢船量价首扬尾翘。以进口废钢船为例,2013年年初和年底采买价格较高且数量较大,2月份平均成交单价最高,为387.8美元/轻吨,7月份最低为317.98美元/轻吨。年初和年底废船月成交数量在25万轻吨以上,而年中月份成交均不足10万轻吨。三是拆解散货船居多,约占62.6%。四是2013年全国拆船量主要集中在江苏和广东两省,约占总量的80%以上。五是拆船物资积压严重。预计2013年末拆船企业拆解回收废船板、废钢、废有色金属等物资期末库存在70万吨以上。六是全行业亏损。受前期废钢船采买价格偏高,国内钢材及废钢市场价格持续下跌等因素影响,拆解废船物资销售乏力,大量库存积压,资金占用巨大。

 


 

 

 

 

 

 

Copyright?©2003 CNSA all right reserved